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Länge: |
4,20m |
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Breite: |
1,63m |
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Masthöhe: |
6,26m |
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Segelfläche: |
10,25m² |
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Großsegel: |
7,45m² |
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Fock: |
2,80m² |
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Spi: |
9m² |
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Baummaterial: |
Kunststoff/ GFK |
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Crewgewicht: |
ideal: 110-130 kg |
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Der erste 420er wurde als eine Zwei-Mann-Jolle 1960 gebaut. Damals sah er im Vergleich zu heute noch sehr kahl aus. Erst der Spinnacker und das Trapez, die 1971 eingeführt wurden, machten das Gleitboot für die Jugend attraktiev. Seither ist der 420er eine internationale Bootsklasse, und für weibliche und männliche Segler gleichermaßen zu beherschen.
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Mit über 50.000 Booten ist der 420er weltweit ein anerkannter Bootstyp, der international sehr aktiv ist. Es gibt kaum ein Land, wo man den 420er nicht segelt.
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Die Mannschaft:
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Der Steuermann hat die Aufgabe, das Boot zu steuern und das Großsegel zu betätigen. Dabei muss er bei Am-Wind-Kursen darauf achten, dass das Boot immer an der Windkante fährt und optimal gerade im Wasser liegt. Auf Raumkursen muss der Steuermann den Spinnaker hochziehen, die Fock bedienen und die Taktik übernehmen. Er ist außerdem für die Trimmvorrichtungen Baumniederholer, Schwert und Spinnaker - Uphawl (Toppnant) verantwortlich.
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Der Vorschoter hat die Aufgaben, das Boot durch das Nutzen des Trapezes gerade zu halten und auf Am-Wind-Kursen die Fock zu bedienen und die Taktik zu übernehmen. Auf Raumkursen baumt er den Spinnakerbaum aus und bedient ihn. Er ist für die Trimmvorrichtungen Unterliek, Cunningham (Vorliekstrecker) und Fockcunningham zuständig.
Obmann:
Klassenvereinigung: http://www.uniqua.de/
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SVSt Jugend